Zamenik gradonačelnika Goran Vesić obišao je danas opštinu Lazarevac gde je počela rekonstrukcija dveju ulica. Za ovu namenu Grad Beograd je obezbedio gotovo 300 miliona dinara, što je oko 2,5 miliona evra.
– Na ovaj način pokazujemo koliko nam je svaki deo grada važan. Železnička ulica je nekada bila trasa „Ćire”, a sada je u lošem stanju. Inače, to je dobra veza od Ibarske magistrale do samog centra Lazarevca, do autobuske i železničke stanice. Sasvim je sigurno da će se rasteretiti ostale ulice. Uradićemo 1,4 kilometra ulice, a za to je obezbeđeno oko 170 miliona dinara. Biće urađena biciklistička staza, 156 parking mesta i zamenjene stare azbestne vodovodne cevi – pojasnio je Vesić.
Prema njegovim rečima, oko hiljadu građana koji žive u Železničkoj ulici, kao i oni koji je budu koristili imaće saobraćajnicu kakva i treba da bude. To je, dodao je, bio zahtev građana i Opštine Lazarevac.
– Uradili smo mnogo ulica u Lazarevcu, ali ne možemo sve odjednom. Zato se trudimo da svake godine uradimo neku ulicu – istakao je Vesić.
Kako je rekao, druga ulica koja se radi je Ulica Milovana Lazarevića, za čiju rekonstrukciju je izdvojeno 130 miliona dinara.
– U ovoj ulici živi 3.000 ljudi. Biće urađeno oko 1,2 kilometra ove ulice, širine 3,5 metara, zatim kompletna javna rasveta, optički kablovi će biti postavljeni, kao i kanalizacione cevi za prikupljanje kišne kanalizacije – naglasio je Vesić.
Ulaganja u prigradske opštine su povećana gotovo pet puta u odnosu na period od 2012. godine, rekao je Vesić.
– U Lazarevcu je najvažnija izgradnja kanalizacije koja počinje u okviru projekta „Čista Srbija”. Lazarevac će dobiti dva postrojenja za preradu otpadnih voda, i to u Velikim Crljenima i u samom Lazarevcu. Dobiće 128 kilometara sekundarne kanalizacione mreže, čime će veći deo opštine dobiti kanalizaciju, a otpadne vode će se prerađivati i u čistom obliku ispuštati u prirodu – naveo je Vesić.
On je rekao i to da će u okviru projekta proširenja Bg voza biti urađeni dupli koloseci, to jest koloseci će biti pojačani ka Mladenovcu i Lazarevcu.
– Umesto sadašnja tri polaska i povratka dnevno između Lazarevca i Beograda, tada će biti između 35 i 40 polazaka dnevno, u špicu na 10, 12 do 15 minuta i van špica na 45 minuta, što će potpuno promeniti život ljudi u Lazarevcu – objasnio je zamenik gradonačelnika.
Vesić je rekao da je Ulica Milovana Lazarevića veza sa auto-putem Karađorđe, koji će se raditi i takođe omogućiti da Lazarevac postane atraktivnija opština. Tako se, dodao je, Železnička ulica nalazi pored industrijske zone koja je važna zbog toga što je obećano da će sledeća velika investicija biti u Lazarevcu, posle Obrenovca.
– Trudićemo se da kompanija koja bude radila ima takvu vrstu posla da se više traži ženska radna snaga. Lazarevac, prema proseku, ima dobre plate, ali suštinski ima najveću razliku između zaposlenih žena i muškaraca, upravo zbog Kolubare i specifičnosti posla – naglasio je Vesić i dodao da građani Lazarevca poslednjih godina mogu da vide da nisu građani drugog reda i da Grad Beograd, Republika i Opština brinu o njima.
Kada svi radimo u istom pravcu, naveo je Vesić, možemo da učinimo mnogo da se svaki deo Beograda razvija.
– Treba još toga da se radi, ali svake godine dovodimo stvari u red. Ako nastavimo ovim tempom, u jednom trenutku ćemo urediti većinu infrastrukturnih problema i ljudi neće razmišljati o tome da li su im osnovne potrebe zadovoljene kao što su put, kanalizacija, voda, javni prevoz jer to svako treba da ima – zaključio je Vesić.
Predsednik opštine Lazarevac Bojan Stević rekao je da je pre nepune dve godine građanima obećana rekonstrukcija Železničke ulice.
– Zahvaljujući kvalitetnom projektu koji je uradila Opština, participirali smo u Direkciji za građevinsko zemljište. Osim saobraćajnog rasterećenja, ova ulica je značajna i zbog toga što će prikupljati otpadne vode i kišnu kanalizaciju. Za Ulicu Milovana Lazarevića je takođe urađen kvalitetan projekat – naglasio je Stević.
On je rekao da je znatno ulaganje u opštinu Lazarevac evidentno i to zahvaljujući kvalitetnim projektima i razumevanju Grada Beograda o potrebi ulaganja u prigradske opštine.
– Ulica Milovana Lazarevića dobiće takođe kišnu i fekalnu kanalizaciju, telekomunikacione kablove, elektroinstalaciju, javnu rasvetu. Ono što je posebno značajno jeste to što će sve ulice koje izlaze na Ulicu Milovana Lazarevića imati mogućnost priključenja na kanalizacionu mrežu. Menja se i azbestni cevovod u Železničkoj, u dužini od 2,8 kilometara, a u Ulici Milovana Lazarevića 2,3 kilometra. Posle ove dve ulice u planu nam je rekonstrukcija ulica Vuka Karadžića i Kolubarski trg – naglasio je Stević.
On je zahvalio Goranu Vesiću i njegovim saradnicima jer su, kako je naveo, prepoznali probleme u funkcionisanju građana opštine Lazarevac.
Rok za završetak Železničke ulice je kraj maja, a za Ulicu Milovana Lazarevića kraj septembra.
beogradski.rs
